工商時報【黃琮淵╱台北報導】

阿提哈德航空來台探路,航空雙雄直言,「中東三寶」財力雄厚、規模又大,想不強壓國內業者都難,「引狼入室」後,很可能被蠶食鯨吞,談合作時要非常謹慎。南投小額貸款 >貸款週轉 房屋貸款人資格

「中東三寶」是指阿聯酋、阿提哈德及卡達航空,民間借款安全嗎 共同特色就是有錢。目前阿聯酋已飛進台灣天空、阿提哈德還在探路,卡達是最早來台招收台籍空服員的,多次傳出開航,但始終停留在「只聞樓梯響」階段。

桃園市機車借款 相關人士指出,同業間本來就會交流,只是台中二胎借款 2胎房貸銀行有哪些 桃園代書借款 購屋代款 公司信貸 小額信貸找哪家 >嘉義身分證借款 >南投二胎借款cy 因為阿提哈德的背景很硬,才引發關注,基於來者是客,大概就是聊聊台灣市場,但是不會馬上談到開航或怎麼合作豐田汽車貸款試算貸款換算 房屋借款利息 >(快速借錢)苗栗借錢管道

相關人士指出,華航最大的疑慮就是阿提哈德嘉義青年創業貸款率條件 太大,倘若真讓它來台,對華航歐洲線的影響恐是「山搖地動」,這得全面評估,否則只賺零頭,卻可能賠掉半世紀努力。

旅遊業者指出,阿聯酋、土航相繼來台,中轉赴歐市場起了很大變化。舉例來說,搭國籍航空轉進歐洲二、三線城市,至少4、5萬元,但搭阿聯酋、土航卻可能不到3萬,「同樣得轉兩次機,你怎麼選?」不只華航「怕怕的」,旅遊業者透露,規模更大的韓航也給阿提哈德軟釘子碰,其實顧慮的點都一樣,都怕被吃掉,只是中東三寶「有錢就是任性」,連老美都不怕,若真的要開航也擋不住。

為迎戰潛在對手,華航A350年底到位後,羅馬、阿姆斯特丹都將改為直航,屆時歐洲航點都是直航,並與歐系航空合作延伸航點,藉此提高航網覆蓋率;長榮航的巴黎航線,也將增至每天1班,傾全力留住公司借貸 客源。

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